Idag satt jag på en solig bakgård två kvarter från kansliet vid Mariatorget och åt lunch med Göran Forssén, VD för Sveriges Åkeriföretag. Vi har regelbunden kontakt. Genom att driva gemensamma frågor får vi större tyngd gentemot politiker och makthavare. Det gynnar våra medlemsföretag. Dessutom ger kontakterna med Göran mig personligen flera goda idéer, exempel och tankar i mitt arbete som förbundsdirektör och VD.
Sveriges Åkeriföretag, SÅ, är branschorganisationen för åkerier i Sverige. Bussbranschens Riksförbund, BR, är branschorganisation för bussföretag och bussresearrangörer. Vi har båda organisationerna intresse av att våra vägar underhålls och sköts på ett sätt som ger våra medlemsföreag möjlighet att bedriva trafiksäker och lönsam trafik. Därför tar vi ofta gemensamma kontakter med till exempel Vägverket i frågan. Vi har också i båda organisationerna nära kontakter med fordonsindustrin i Sverige och andra länder och deltar i arbetet med att utveckla miljövänliga och trafiksäkra fordon för framtidens resor och transporter.
Göran hade precis som jag arbetat flera år i sin organisation innan han fick frågan om att bli VD. När jag som ny i rollen vid lunchen idag frågade honom om de roligaste delarna i arbetet tog han upp två: Medlemskontakter och aktiva insatser från honom och hans organisation som lett till positiva politiska beslut för branschen. "Samtidigt är det kanske det som är svårast att nå resultat i - politiska processer tar tid! Det är en utmaning att som ledare för en intresseorganisation driva medlemmarnas hjärtefrågor och samtidigt få mina många gånger otåliga och affärsinriktade medlemmar att förstå hur och varför politiska beslut och ändrade förutsättningar för näringen nästan alltid föregås av långdragna processer" la Göran eftertänksamt till.
Kloka ord som jag tar med mig på vägen.
- Sveriges Åkeriföretag har självklart en webbplats där man berättar mer om sin organisation, svensk åkerinäring och viktiga frågor - se http://www.akeri.se/
- På BRs webbplats finns självklart liknande information om bussbranschen - se http://www.bussbranschen.se/
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar